Det jobbes veldig med å få klar den nye dragstripa på Gardermoen Raceway. Her er hva de har- og skal gjøre før løpet i august 🙂

* Banen og bremsestrekningen er sideforflyttet ca. 6 meter
* Startplata er strukket ut i lengderetningen og gir mer plass til burnout.
* Upline blir bredere og får 4 filer – ikke 2.
* Alle kabler (strøm og signal til tidtaking, vann til burnout gropa m.m.) ligger nå nedstøpt i rør eller nedgravd i rør.
* All gml. asfalt lagt i 1983 (pluss litt “påfyll” på startområdet på 90-tallet) er frest vekk. Helt ned til betongen fra 2. verdenskrig.
* Gml asfalt blir brukt som underlag på ny returlane e.l.
* Betongen er reparert i sprekker o.l. Brukt ca. 400 m3 betong.
* Membran sprøytet oppå betongen
* Ny asfalt i 3 lag. Totalt når ferdig bruker vi ca 4 000 tonn!
* 1. lag asfalt. Deretter et lag spesiel lim
* 2. lag asfalt. Deretter et lag spesial lim
* 3. lag asfalt som topplag.
Stor takk til Stange Asfalt as. De kan dette!
Om noen dager begynner den stor jobben med å legge gummi oppå. Deretter trackspot og trackbite!

Det jobbes iherdig for å få alt klart til august. Det prioriteres selvsagt bane og tribuner. Depo og fasiliteter som wc og dusj er ikke sikkert vi rekker… Vi regner med at det er forståelse for det.

Norsk Dragracing Gardermoen